Konpax AI vs Soft-Transport

Liest das Postfach und die angehängten PDFs; der Disponent bestätigt. Add-on AI Inbox, 7 € pro Lkw und Monat.

Aus E-Mails seit Version 34 (1. Oktober 2026): Das Programm liest Auftrags-E-Mails selbst, der Disponent bestätigt; auch aus PDFs, Bildern und Excel.

Der Frachtführer nimmt an, meldet die Zustellung und lädt das CMR über den Link hoch, ohne Konto.

Aufträge und Verträge an Subunternehmer werden automatisch erstellt und versandt; die Kommunikation mit deren Fahrern läuft automatisch in beide Richtungen. Ob der Frachtführer den Auftrag ohne Konto über einen Link annehmen kann, haben wir öffentlich nicht gefunden.

Das CMR landet beim richtigen Auftrag, mit Bestätigung des Disponenten.

CMR-Upload und -Weitergabe laufen automatisch in Echtzeit; das Programm prüft automatisch, welche Aufträge noch kein CMR haben.

Die Rechnung wird in SmartBill ausgestellt, das sie an SPV sendet.

API-Anbindung an SmartBill: „die Rechnung wird wie gewohnt im Programm erstellt, aber SmartBill stellt sie aus“; ohne SmartBill gehen Rechnungen direkt aus dem Programm an e-Factura.

Geschätzter Gewinn pro Transport und pro Lkw, nach Kraftstoff, Maut, Fahrer und Lkw.

„Kosten- (Gewinn-)Stelle für jeden Lkw“; Gewinn pro Auftrag, Subunternehmer, Disponent und Kunde.

Tanklisten und Mautrechnungen, aus dem Postfach gelesen (AI Inbox), landen auf dem richtigen Lkw.

Tankkarten, Verbrauch pro Lkw, Abgleich der Kraftstoffrechnungen und Prüfung der Mautrechnungen.

Eine Android-App, der Google-Play-Eintrag folgt noch; das bei der Zustellung fotografierte CMR landet am Transport. Fahrer kosten nichts.

Eine Fahrer-App, auch für iOS (v32), mit GPS-Führung auf der HERE-Route (v34).

Tracking-Link für den Kunden, für Lkw mit verbundenem GPS (Telematik-Modul, 2 € pro Lkw und Monat); bei Sammelgut sieht jeder Kunde nur seine eigenen Stopps.

Ein Tracking-Link für Kunden, ohne Konto (v34).

Safefleet, Add-on für 2 € pro Lkw und Monat.

WebEye, SafeFleet, Frotcom, EasyTrack, EvoGPS, Wialon und Systeme der Lkw-Hersteller (Mercedes, Scania, Volvo, Renault), in jedem Plan.

Pro Lkw, gestaffelt: 10 € für die ersten 5, 8 € ab dem 6., 7 € ab dem 21.; mindestens 49 € pro Monat, zzgl. MwSt.

Nach Kontostufe, zzgl. MwSt.: ULTRA LIGHT 59 € (1 Disponent, 5 Fahrer), LIGHT 109 € (2 Disponenten, 10 Fahrer), STANDARD 279 €, CONVENIENT 389 € pro Monat; Dauerlizenz Digital+ 22.000 €.

Website: RO, EN, DE, IT.

Website: RO, EN.

Monatsabo, keine Mindestlaufzeit. Jedes Add-on: 30 Tage kostenlos, einmal.

Jahreslizenzen haben eine „30-Tage-Produktgarantie“. Für 5-Jahres-Lizenzen auf Wunsch eine „14-tägige Testphase“ an einem eigenen Standort, gegen 200 € + MwSt., erstattet beim Kauf der Lizenz.